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新技術升級推動空管保障能力上升新高度——西北空管局完成CDM系統功能優化
2019-07-11 15:52
  為響應管制用戶的需求,近日,西北空管局技保中心自動化數據室通過一系列技術攻關,成功引接機場A-CDM系統數據至CDM系統參與協同處理,將精確的航班地面保障時間應用于CDM系統中,進一步提升CDM系統CTOT(計算起飛時間)的準確性。
 
  2018年全年,經過西北民航人的共同努力,西安咸陽國際機場航班正點率91.95%,再次蟬聯全國第一。隨著2019年暑運來臨,西安咸陽國際機場于7月8日航班起降量首次破千架次。而這背后,CDM系統起到至關重要的作用。
 
  CDM系統是一種基于資源共享和信息交互的多主體(空管、機場、航空公司等)聯合協作運行的理念。原先的CDM系統因為引接數據的全面性仍需要優化,導致咸陽機場放行時隙因航班臨時延誤而被錯誤占用,造成放行時隙資源浪費,影響旅客正常出行。作為空管需求側的管制用戶迫切需要優化流量管理時隙、停機位資源、航空公司地面服務設施資源的協同分配決策,提高資源配置的及時性,使放行時隙分配更為精準。
 
  優化后的CDM系統可根據新接入的航班實時準備情況調整放行時間,有效提高塔臺管制的放行效率,增強西安咸陽國際機場空管保障能力,在減少航班延誤的同時,增加旅客出行舒適度,為保障暑運期間每日過千的航班起降量提供有力技術支持,為西安機場繼續蟬聯全國機場航班正點率第一貢獻力量。
 
  【供稿單位:西北空管局技保中心自動化數據室,供稿人:高子雁、黃丹珺
  
[責任編輯:中庸]

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